0
Из кухни — в авиацию: как масло из «Вкусно — и точка» становится SAF-топливом
Оказывается, у фритюрного масла есть шанс на вторую жизнь — и не где-нибудь, а в небе.
Компания «Газпром нефть» провела первые в России успешные испытания экологичного авиационного топлива SAF (Sustainable Aviation Fuel), созданного на основе переработанного растительного масла — в том числе отработанного фритюрного. Да, того самого, в котором еще вчера жарили наггетсы.
И дарит скидку 500 ₽ на первый заказ от 1 500 ₽ по промокоду
Топливо протестировали на реактивном двигателе в режимах, максимально приближенных к реальным полётам.
По данным компании, оборудование отработало стабильно, а экологическая нагрузка оказалась ниже по сравнению с традиционным авиатопливом. Полученные результаты планируют использовать при разработке национального стандарта для синтетических SAF-компонентов.
Рецептуру топлива разрабатывали специалисты «Газпром нефти» в Санкт-Петербурге. В основе технологии — переработка возобновляемого сырья: отработанных растительных масел и животных жиров.
Проще говоря, все то, что раньше считалось отходами, теперь становится ресурсом для более экологичных перелётов.
Начальник департамента по стратегии, инновациям и устойчивому развитию «Газпром нефти» Денис Демин отметил, что компания первой в России начала развивать линейку «зеленого» топлива. Его уже применяют в морском транспорте.
При чем здесь «Вкусно — и точка»
Проект реализуется совместно с партнерами — компанией «Эковей» и сетью ресторанов «Вкусно — и точка». Именно она поставляет отработанное кулинарное масло.
По словам старшего директора сети Ирины Коршуновой, ежегодно на переработку отправляется около 6 тысяч тонн использованного масла. И теперь значительная часть этого объема идет на производство биотоплива.
Получается, что путь от фритюрницы до турбины — не шутка, а реальная технологическая цепочка.
